Paano gumagana ang mekanismo ng pag-lock ng sarili ng mga pagpapadala ng mga gearbox ng bulate?

Ang batayan ng mekanismo ng pag-lock ng sarili
Ang kakayahan sa pag-lock ng sarili ng paghahatid ng mga gearbox ng bulate Ang S ay hindi sinasadya; Nagmula ito mula sa kanilang natatanging disenyo ng istruktura at mga prinsipyo ng mekanikal. Tulad ng mga pangunahing sangkap ng paghahatid, ang geometry ng worm at worm wheel ay direktang tinutukoy ang mga katangian ng direksyon ng paghahatid ng kuryente. Ang bulate ay nagpapakita ng isang istraktura na tulad ng helical na istraktura, na may mga thread nito na tiyak na nakagagalit sa mga ngipin ng worm wheel sa tamang mga anggulo. Ang staggered na pattern ng contact na ito ay lumilikha ng mga pangunahing kondisyon para sa pag-lock sa sarili. Kapag ang kapangyarihan ay ipinadala mula sa pagtatapos ng input ng bulate, ang helical na ibabaw ng ngipin ay nagpapalabas ng axial thrust sa worm wheel, na nagiging sanhi nito na paikutin ang tungkol sa axis nito. Gayunpaman, kapag ang mga panlabas na puwersa ay nagtangkang baligtarin ang pag -ikot mula sa worm wheel, ang alitan sa ibabaw ng contact at ang anggulo ng helix ay pagsamahin upang lumikha ng isang balakid. Ang istrukturang kawalaan ng simetrya na ito ay gumagawa ng paghahatid ng kuryente na likas na unidirectional, na nagbibigay ng pisikal na batayan para sa mekanismo ng pag-lock ng sarili.
Ang mga mekanikal na prinsipyo ng pag-lock sa sarili
Ang pag-lock sa sarili ay mahalagang resulta ng mekanikal na balanse, na nakasentro sa numerong relasyon sa pagitan ng anggulo ng tingga at anggulo ng alitan. Ang anggulo ng tingga ng isang bulate ay ang anggulo sa pagitan ng helix at axis, na sumasalamin sa antas ng pagkahilig ng thread. Ang anggulo ng alitan, na tinutukoy ng koepisyent ng alitan sa pagitan ng mga bulate at mga worm wheel na ibabaw ng ngipin, ay kumakatawan sa angular threshold kung saan ang maximum na static friction ay nangyayari sa ibabaw ng contact. Kapag ang anggulo ng tingga ay mas maliit kaysa sa anggulo ng alitan, ang sangkap ng ehe ng puwersa ng reaksyon na isinagawa ng mga worm wheel na ibabaw ng ngipin sa bulate ay hindi maaaring pagtagumpayan ang maximum na static friction sa pagitan ng dalawa, na pinipigilan ang bulate na maiikot ng worm wheel. Mula sa isang pananaw sa balanse ng puwersa, ang alitan na kinakailangan upang mapanatili ang worm wheel stationary ay mas mababa sa maximum na static friction na maaari itong makabuo, na nagreresulta sa isang matatag na naka -lock na estado. Ang mekanikal na relasyon na ito ay katulad ng isang bagay sa isang hilig na eroplano: kapag ang anggulo ng hilig na eroplano ay mas maliit kaysa sa anggulo ng alitan, ang bagay ay nananatiling nakatigil nang walang panlabas na puwersa, na nagpapakita ng unibersal na mekanikal na batas ng pag-lock sa sarili.
Ang mga pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa pagganap sa pag-lock sa sarili
Ang katatagan ng isang mekanismo ng pag-lock sa sarili ay hindi static ngunit naiimpluwensyahan ng isang kumbinasyon ng mga kadahilanan. Ang mga materyal na katangian ay ang pangunahing kadahilanan. Ang worm at worm wheel ay karaniwang itinayo ng isang kumbinasyon ng tanso at bakal. Tinitiyak ng pagpapares na ito ang kahusayan sa paghahatid habang pinapanatili ang kinakailangang anggulo ng alitan sa pamamagitan ng koepisyent ng alitan sa pagitan ng mga materyales. Ang pagbabago sa isang materyal na kumbinasyon na may isang mas mababang koepisyent ng alitan ay maaaring mabawasan ang anggulo ng alitan, na nakakagambala sa balanse sa pagitan ng anggulo ng tingga at anggulo ng alitan. Ang katumpakan ng ibabaw ng ngipin ay kritikal din. Ang mga magaspang na ibabaw ay nagdaragdag ng lokal na frictional na pagtutol, habang ang labis na kinis ay maaaring mabawasan ang epektibong alitan. Tanging tiyak na machined na mga ibabaw ng ngipin ay maaaring matiyak ang pare -pareho na mga katangian ng alitan. Bukod dito, ang mga kondisyon ng pagpapadulas ay makabuluhang nakakaapekto sa pagiging epektibo sa pag-lock ng sarili. Habang ang isang naaangkop na halaga ng pampadulas ay maaaring mabawasan ang pagsusuot at patatagin ang koepisyent ng alitan, ang labis na pagpapadulas ay maaaring maging sanhi ng slippage ng ngipin at magpahina ng kakayahan sa pag -lock. Ang mga pagbabago sa nakapaligid na temperatura ay hindi direktang nagbabago sa anggulo ng alitan sa pamamagitan ng nakakaapekto sa materyal na katigasan at lagkit ng lubricant, na potensyal na nakakaapekto sa pagganap ng sarili.
Ang halaga ng application ng pag-lock sa sarili
Sa mga praktikal na aplikasyon ng engineering, ang tampok na self-locking ay nagbibigay ng hindi maipapalit na mga pakinabang para sa mga pagpapadala ng mga gearbox ng bulate. Sa vertical na kagamitan sa pag-angat, kung ang mapagkukunan ng kuryente ay biglang nagambala, ang mekanismo ng pag-lock ng sarili ay agad na naka-lock ang sistema ng paghahatid upang maiwasan ang pagbagsak ng pag-load. Ang tampok na kaligtasan ng passive na ito ay nag -aalis ng pangangailangan para sa mga karagdagang aparato sa pagpepreno, pagpapagaan ng istraktura ng system at pagpapabuti ng pagiging maaasahan ng pagpapatakbo. Sa mga senaryo sa pagpoposisyon ng katumpakan, ang pagpapaandar ng sarili ay nagbibigay-daan sa mga actuators na mapanatili ang isang matatag na posisyon pagkatapos tumigil, na pumipigil sa pagpoposisyon ng mga paglihis na dulot ng mga panlabas na kaguluhan. Ito ay partikular na angkop para sa mga mekanikal na istruktura na kailangang mapanatili ang isang nakapirming pustura sa loob ng mahabang panahon. Kung ikukumpara sa iba pang mga pamamaraan ng pag-lock, ang pamamaraan na ito ng mekanikal na self-locking ay hindi nangangailangan ng patuloy na pagkonsumo ng enerhiya at may makabuluhang pakinabang sa mga gastos sa pag-iingat at pagpapanatili ng enerhiya, na ginagawa itong malawak na ginagamit sa mga awtomatikong linya ng produksyon, kagamitan sa medikal at iba pang mga patlang.